Pour la Journée sans voiture, la capitale se met au vert. À l’occasion de la Semaine de la mobilité, la SNCB encourage les Bruxelloises et Bruxellois à repenser la mobilité de façon multimodale et durable.
En mettant en avant la mobilité douce, la Journée sans voiture apporte à Bruxelles un bol d’air frais ! Cette année, elle est prévue pour le dimanche 22 septembre, soit le dernier jour de la Semaine de la Mobilité et invite les Bruxellois·es à revoir leurs moyens de déplacement et à redécouvrir la capitale autrement.
Le train, au cœur de cette transition vers une mobilité plus durable, se présente comme une alternative crédible à la voiture individuelle, et la SNCB s’emploie à le rappeler. « La SNCB veut être le choix évident pour une mobilité confortable et durable en Belgique. Cela est vrai durant la Semaine de la Mobilité, mais aussi durant le reste de l’année », partage Jihane Annane, Directrice exécutive Corporate Communication & Public Affairs à la SNCB, avant de poursuivre : « Notre objectif est que les navetteurs soient satisfaits et considèrent le train comme une solution évidente à leurs déplacements. »
La SNCB en mouvement
« La Semaine de la Mobilité est l’occasion de mettre en lumière les actions que nous déployons tout au long de l’année pour encourager les voyages en train », soutient Jihane Annane. Durant cette période de 7 jours (du 16 au 22 septembre), la SNCB ne se contente pas d'assurer ses services habituels : elle renforce son engagement pour promouvoir une mobilité plus douce et plus durable. Pour cette édition 2024, « nous préparons une action commerciale pour la Journée sans voiture et nous communiquerons dans les prochaines semaines. Des messages de promotion du train seront également diffusés au travers de nos différents canaux de communication », ajoute-t-elle.
« La Semaine de la Mobilité est l’occasion de mettre en lumière les actions que nous déployons tout au long de l’année pour encourager les voyages en train », soutient Jihane Annane. Durant cette période de 7 jours (du 16 au 22 septembre), la SNCB ne se contente pas d'assurer ses services habituels : elle renforce son engagement pour promouvoir une mobilité plus douce et plus durable. Pour cette édition 2024, « nous préparons une action commerciale pour la Journée sans voiture et nous communiquerons dans les prochaines semaines. Des messages de promotion du train seront également diffusés au travers de nos différents canaux de communication », ajoute-t-elle.
La SNCB met en avant ses atouts : un moyen de transport
confortable, rapide, et surtout durable. « Récemment, lors
de la fermeture des tunnels bruxellois de l’été ou durant
les travaux sur le ring, nous avons rappelé que le train est
une solution idéale pour les déplacements depuis et vers
la capitale », fait remarquer la directrice. La fréquentation
des trains a ainsi significativement augmenté ces dernières
années, notamment les week-ends.
Durabilité et ESG
L'engagement de la SNCB en faveur de la durabilité dépasse largement la Semaine de la Mobilité. En intégrant pleinement les critères ESG (Environnement, Social, Gouvernance), l'entreprise ferroviaire se positionne comme un acteur de la transition écologique en Belgique. « La SNCB conduit une transformation en profondeur pour rendre les chemins de fer encore plus durables », souligne la responsable de communication et Public Affairs. La SNCB vise une réduction significative de ses émissions de gaz à effet de serre, avec des objectifs clairs : moins 15 % d'ici 2027 et moins 27 % d'ici 2032.
Pour atteindre ces objectifs, la SNCB mise sur l’efficacité
énergétique avec des initiatives telles que l’éco-conduite,
l’investissement dans du matériel roulant écologique, et
l’adoption des éclairages LED dans ses infrastructures, avec
un objectif de 100 % d’ici 2032. La production d’énergie
renouvelable via des panneaux photovoltaïques est
également prévue.
Inclusivité et accessibilité
Au-delà des questions environnementales, la SNCB s'engage également sur les aspects social et de gouvernance. L'amélioration de l'accessibilité des gares pour les personnes à mobilité réduite est une priorité, avec des infrastructures telles que des rampes, des ascenseurs, et des dispositifs de guidage pour les personnes malvoyantes. « Le nombre de gares disposant d'une assistance est également en constante augmentation », explique Jihane Annane.
Cette approche inclusive s’étend également aux politiques de recrutement, visant à renforcer la diversité et l'inclusion au sein de l'entreprise. « La SNCB se profile également comme une entreprise inclusive, en mettant le focus sur la diversité dans les nouveaux recrutements. »
Bruxelles, une capitale multimodale
La multimodalité, c’est-à-dire la combinaison de plusieurs modes de transport, est au cœur de la stratégie de la SNCB. «Bruxelles, en tant que métropole européenne, nécessite des solutions de transport intégrées et efficaces », note Jihane Annane. La société nationale de chemin de fer travaille à développer des infrastructures adaptées, notamment pour les cyclistes, comme le montre le chantier de la gare de Saint-Job à Uccle, qui intégrera 72 places de stationnement pour vélos. « Nous voulons que nos gares deviennent des pôles multimodaux, connectés avec le vélo, les bus, les trams, et même la voiture », ajoute-t-elle, « l’objectif est de faciliter le passage fluide entre les différents modes de transport. »
L'ESG fait partie des missions principales de BECI. Découvrez-en davantage ici.