De transportsector is in het Brussels Hoofdstedelijk gewest verantwoordelijk voor bijna een derde van de CO2-emissies. De (bedrijfs)wagen blijft nog steeds een belangrijk vervoersmiddel voor de Brusselse werknemer vooral van en naar minder bereikbare werkplekken en dit ondanks de negatieve effecten zoals vervuiling, fileleed, enz,… Tractebel, partner van het project 303030 en coördinator van de werkgroep “Greening of Fleets” heeft dit zelf ervaren toen de hoofdzetel in Woluwe gelegen was, en bijna iedereen met de wagen naar het werk kwam. De verhuis naar de kantoren van ENGIE aan het Noordstation waren voor Tractebel een reden om een grondige mobiliteitsoefening te lanceren. Maar ook andere trends, zoals thuiswerken en reorganisatie van kantoren (door de COVID-19 pandemie versterkt) of nieuwe duurzame vervoersmiddelen en systemen vormen een opportuniteit voor Brusselse ondernemingen om hun mobiliteit te vergroenen.
Werkgroep “Greening of Fleets” zoekt oplossing voor de Brusselse mobiliteitsimpasse
Hoewel heel wat effectieve en ecologische alternatieven bestaan, blijken ze momenteel onbenut door organisaties, vaak door gebrek aan informatie. Om de keuze voor duurzame mobiliteitsoplossingen te versnellen, werkte de werkgroep “greening of fleets” aan een geïntegreerd projectvoorstel rond groene mobiliteit. Deelnemers waren onder meer Total, Sibelga, SD Worx, Solvay, ING, Tractebel en Jeasy. Door kennis en diensten te bundelen wil de werkgroep bedrijven begeleiden van A tot Z, vanuit een analyse van de huidige mobiliteitssituatie van haar werknemers tot de concrete uitrol en beheer van de juiste infrastructuur. Op deze manier wordt een realistische doelstelling vastgelegd, de meest geschikte oplossingen gekozen en de effectieve implementatie verzekerd.
De Mobility Quickscan als eerste stap om transitie te versnellen
In de eerste plaats wordt een mobility quickscan uitgewerkt. De bedoeling is dat een organisatie via deze webtool snel inzicht krijgt in haar huidige mobilitsteitstoestand inzake woon-werkverkeer alsook in enkele mogelijke verbeterscenario’s. Deze informatie laat het bedrijf toe om een onderbouwd engagement inzake groene mobiliteit aan te gaan. In een volgende stap worden organisaties begeleid in het identificeren en berekenen van de meest optimale oplossingen zowel op vlak van brandstof, infrastructuur als mobiliteit. Maar ook in de derde implementatiestap wil de werkgroep de onderneming begeleiden bij de effectieve uitrol van een infrastructuur en het toepassen van duurzame dienstmodellen.
“We willen vermijden dat een eenzijdige maatregel, bv. de elektrificatie van het wagenpark, wordt gekozen, zonder dat alle modi én alle groene brandstoffen worden overwogen” aldus Birgit Fremault, coördinator van deze werkgroep.
Geen afzonderlijke initiatieven maar een geïntegreerde aanpak
De mobility quickscan wordt volop uitgewerkt en zal getest worden door enkele leden van de werkgroep. De werkgroep is nog op zoek naar een testbedrijf met minder dan 50 werknemers, dus stel je gerust kandidaat*. Ondertussen wordt er ook al verder gebrainstormd hoe de samenwerking te versterken in de volgende stappen van deze aanpak en dit in het bijzonder voor professionele vloten.
Contact: Brigit Fremault
