In de zomer begint Brussel Mobiliteit met onderhouds- en renovatiewerkzaamheden in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest. Dit veroorzaakt helaas de (bijna) volledige sluiting van verscheidene tunnels.
Het wegverkeer riskeert in Brussel de hele zomer verstoord te zijn. De gewestelijke overheidsdienst Brussel Mobiliteit is van plan om meerdere tunnels in het Gewest te sluiten om er onderhouds- en renovatiewerkzaamheden te verrichten. Deze ingrepen zijn bedoeld om de veiligheid en de vlotte doorstroming van het verkeer te garanderen in het hoofdstedelijk gebied, waar mobiliteit van vitaal belang is.
De werkzaamheden worden tijdens de schoolvakantie uitgevoerd omdat het verkeer dan aanzienlijk afneemt. In de zomer telt Brussel Mobiliteit tot 20% minder auto's dan tijdens de rest van het jaar. De keuze van de zomervakantie vermindert dus de impact van tunnelsluitingen op het dagelijkse verkeer. Automobilisten en pendelaars zullen dus geen al te grote hinder ondervinden van de werkzaamheden. Nu even praktisch: welke tunnels gaan dicht en vanaf wanneer?
Tunnellijstje
Tussen 15 juli en 23 augustus verwijdert de gewestelijke overheidsdienst het asbest uit de Deltatunnel. Die tunnel wordt dan volledig ontoegankelijk. Voertuigen zullen een omleggingsroute moeten volgen via de Waversesteenweg (die de gemeenten Elsene, Etterbeek en Oudergem doorkruist), de Woudlaan (tussen Elsene en Brussel-Stad) en de Invalidenlaan (Oudergem).
De Beaulieu-brug (over de E411 en de Deltatunnel) blijft tot 31 augustus gesloten, hoewel de werkzaamheden op 17 juni zijn begonnen.
De Tervurentunnel ondergaat vanaf 1 juli een onderhoudsbeurt. De richting stadscentrum blijft tot 5 augustus versperd.
Tot slot nog even vermelden dat de Woluwetunnel gesloten zal zijn van 15 tot 19 juli en de Reyerstunnel van 22 juli tot 31 augustus.
Andere werven op Brusselse lanen
Naast de werkzaamheden aan tunnels renoveert Brussel Mobiliteit verscheidene belangrijke verkeersaders in het Gewest. Die zijn bedoeld om de doorstroming van het verkeer te verbeteren en de veiligheid en het comfort van kwetsbare weggebruikers te verhogen. Overzichtje van die renovatiewerkzaamheden:
- De transformatie van de Vuurkruisenlaan in het noorden van Brussel;
- De herinrichting van Sainctelette in de Brusselse kanaalzone;
- De aanleg van een tweerichtingsfietspad tussen de Leopold III-laan en de Haechtsesteenweg.
Het standpunt van BECI over de mobiliteit in Brussel
“In Brussel moet de uitvoering van mobiliteitsplannen volledig worden herzien. Toegankelijkheid
en connectiviteit moeten worden herbekeken”, aldus BECI, van wie het memorandum op mobiliteit focuste als een van de (vurig) gewenste
krachtlijnen in het beleid van het Gewest. De Kamer van Koophandel van Brussel
en het Verbond van Ondernemingen te Brussel dringen aan op duurzame mobiliteit
voor iedereen.
In dit opzicht pleiten ze voor multimodale mobiliteit (te voet, tweewielers, openbaar vervoer). Dit vermindert de afhankelijkheid van de auto en draagt bij tot gezelligere en duurzamere buurten.
“Het ondernemersklimaat en de creatie van banen mogen echter in geen geval in het gedrang raken door ingrijpende zware maatregelen”, stelt BECI. In het vooruitzicht van een nieuwe regering spoort de Kamer van Koophandel de beleidsmakers aan om “een regelmatige en nauwkeurige monitoring in te stellen, niet alleen van de verkeersstromen in het Gewest, maar ook van het verkeer dat de hoofdstad binnenkomt en verlaat”.
|
In een notendop: Deltatunnel: gesloten van 15 juli tot 23 augustus; Beaulieu brug: gesloten tot het einde van de zomer; Tervurentunnel: de werkzaamheden beginnen op 1 juli en eindigen op 5 augustus (hoewel de tunnel niet helemaal afgesloten zal zijn); Woluwetunnel: gesloten van 15 tot 19 juli; Reyerstunnel: gesloten van 22 juli tot 31 augustus. |
|
Los van de nieuwe gewestelijke regering zal BECI blijven opkomen voor de belangen van ondernemers en zelfstandigen. Om te kunnen wonen, werken en ondernemen in een dynamisch Gewest vraagt BECI de volgende regering om drie prioriteiten extra te behartigen. Meer daarover lees je hier. |